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溫度對(duì)輪轂等溫鍛造的影響

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2A14鋁合金輪毅在不同溫度等溫模鍛的應(yīng)變分布如圖4-12所示。鍛造溫度在400℃-460℃范圍內(nèi)變化,等效應(yīng)變場(chǎng)的分布情況差異不明顯。這說(shuō)明鍛造溫度在400℃ -460℃范圍內(nèi)變化,對(duì)鍛件變形的應(yīng)變分布沒(méi)有明顯影響。

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在鍛件內(nèi)部取4個(gè)典型部位進(jìn)行點(diǎn)追蹤分析,取點(diǎn)位置見(jiàn)圖4-13所示。得到此4個(gè)部位在不同變形溫度下的等效應(yīng)變數(shù)值變化規(guī)律(圖4-14 )。隨著變形溫度的降低,4個(gè)部位等效應(yīng)變有所升高,但是在400℃ -460℃溫度范圍內(nèi),應(yīng)變變化規(guī)律并沒(méi)有明顯差異。說(shuō)明變形溫度在此范圍內(nèi)變動(dòng),對(duì)鍛件的宏觀應(yīng)變分布影響并不敏感。

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在壓下速度O.O5mm/s,不同等溫模鍛溫度的行程一載荷曲線如圖4-15所示,從中可知:在成形開(kāi)始階段,坯料作橫向墩粗,主要變形為橫向變形,此過(guò)程載荷較低:橫向變形完成后,開(kāi)始擠壓成形,載荷急劇上升;直到最終成形階段。成形載荷隨著等溫鍛造溫度的提高降低。通過(guò)計(jì)算發(fā)現(xiàn),在等溫模鍛溫度為400,420和460℃時(shí),終鍛所需載荷分別為2501T, 2216T和1678T,提高等溫模鍛溫度到460℃后,能夠顯著降低輪毅鍛件的成形載荷,控制設(shè)備的負(fù)荷。

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